在日常生活中，“动车”这个词经常被提及，尤其是在交通出行领域。那么，究竟什么样的车可以被称为动车呢？这其实涉及到铁路运输的专业定义和分类。

首先，我们需要明确一点，“动车”并不是一个严格的术语，但在铁路系统中，它通常指的是动车组列车。动车组是一种由若干带动力和不带动力的车厢组成的列车，其中至少有一部分车厢配备了动力装置。这种设计使得动车组在运行时能够更高效地分配动力，从而提高列车的整体性能和灵活性。

与传统的机车牵引列车不同，动车组的所有车厢都参与了动力输出，这意味着每一节车厢都可以提供一定的牵引力。这种设计不仅提高了列车的加速性能，还减少了对传统机车的依赖，降低了运营成本。

从技术角度来看，动车组的车厢分为两种类型：动力车厢（动车）和非动力车厢（拖车）。动力车厢配备了发动机和其他必要的设备，而拖车则主要承担载客任务。通过这种方式，动车组可以在不同的线路和需求下灵活调整动力配置，以满足各种运输任务。

此外，动车组还具有许多其他优点，比如更高的安全性、更好的舒适性和更低的噪音水平。这些特点使其成为现代铁路运输的重要组成部分，并广泛应用于高速铁路和城际铁路中。

总的来说，动车组是指那些采用动车技术的列车，它们通过合理分配动力资源，实现了高效、安全、舒适的运输服务。因此，当我们说一辆车是动车时，实际上是在描述它的技术和功能特性，而不是单纯指代某种特定类型的车辆。