【f117算不算五代机】F-117“夜鹰”是美国空军在上世纪80年代研发的一款隐形战斗机，因其独特的隐身性能和外形设计而广受关注。然而，关于它是否属于第五代战斗机（五代机）的讨论一直存在争议。本文将从定义、技术特征、历史背景等方面进行分析，并通过表格形式对F-117与五代机的标准进行对比。
一、什么是五代机？
第五代战斗机（Fifth-Generation Fighter Aircraft）通常指具备以下核心特征的战斗机：
| 核心特征 | 描述 |
| 隐身能力 | 具备先进的隐身设计，降低雷达反射面积（RCS） |
| 战斗力 | 高机动性、高推重比、多任务能力 |
| 传感器融合 | 集成先进传感器系统，实现信息共享和战场感知 |
| 网络中心战 | 能与其他平台、指挥系统协同作战 |
| 战术优势 | 在现代空战中具有显著的战术和技术优势 |
目前公认的五代机包括：美国的F-22“猛禽”、F-35“闪电II”，俄罗斯的苏-57，中国的歼-20等。
二、F-117的基本情况
F-117“夜鹰”是世界上第一种投入实战的隐形战斗机，于1983年服役，1990年代初开始逐步退役。其主要特点包括：
- 隐身设计：采用多面体结构，减少雷达反射。
- 低速飞行：主要用于对地攻击，不强调空战能力。
- 无航电升级：早期型号缺乏现代化的电子设备和网络作战能力。
- 单一任务：主要执行精确打击任务，不具备多任务能力。
三、F-117是否算五代机？
根据上述五代机的核心标准，F-117并不完全符合第五代战斗机的定义。以下是具体分析：
1. 隐身能力
F-117确实具备隐身能力，但其隐身设计较为原始，仅适用于特定任务环境，且无法适应现代复杂电磁环境。
2. 战斗力
F-117的机动性和空战能力较弱，主要作为攻击机使用，不具备现代五代机所强调的空优能力。
3. 传感器与信息化
F-117的航电系统较为落后，缺乏现代五代机的传感器融合能力和网络化作战能力。
4. 多任务能力
F-117的设计初衷是执行对地打击任务，不具备多用途能力，也不支持复杂的空战或电子战任务。
5. 时代背景
F-117诞生于冷战后期，其设计理念和性能指标均不符合现代五代机的技术标准。
四、总结
综合来看，F-117虽然在隐身技术上具有开创性意义，但它并不符合现代意义上的第五代战斗机标准。它更接近于第四代战斗机中的“特殊用途机型”，而非真正意义上的五代机。
五、对比表格
| 项目 | F-117 | 五代机（如F-22/F-35/歼-20） |
| 隐身能力 | 基础隐身 | 高级隐身，适应多种环境 |
| 机动性 | 较低 | 高机动，空战能力强 |
| 航电系统 | 落后 | 先进，支持多任务 |
| 多任务能力 | 单一任务 | 多用途，可空战、对地、电子战 |
| 网络化作战 | 无 | 支持网络中心战 |
| 是否五代机 | 否 | 是 |
六、结论
F-117并不是五代机，而是第四代战斗机中的一种特殊机型，其在隐身技术上的突破为后续五代机的发展奠定了基础。但在整体性能和功能上，它与现代五代机仍有较大差距。
